شرکت کشتیرانی زیم هم هزینه حمل و نقل به سرزمین‌های اشغالی را افزایش داد
تاریخ انتشار: ۲۲ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۸۳۶۶۰
به گزارش گروه اقتصاد بین الملل خبرگزاری فارس به نقل از وبگاه اقتصادی عبری «گلوبز»، شرکت کشتیرانی اسرائیلی «زیم» اعلام کرد که با توجه به تهدیدهای یمن در دریای سرخ و خلیج عدن که باعث طولانی شدن سفر و افزایش هزینه‌های حمل و نقل کشتی‌ها به مقصد اسرائیل(سرزمین‌های اشغالی) می‌شود، قیمت حمل و نقل از آسیا به مدیترانه را افزایش می‌دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
زیم در بیانیه‌ای گفت: با توجه به تداوم تهدید امنیتی در دریای سرخ و خلیج عدن پس از حملات یمن، قیمت حمل و نقل از آسیا به دریای مدیترانه در اسرع وقت افزایش خواهد یافت.
این شرکت ادعا کرد که تهدید یمن در مسیر تجارت بین‌المللی روی می‌دهد و تمام شرکت‌های کشتیرانی فعال در منطقه را تحت تأثیر قرار می‌دهد و برخی از آنها اقدامات مشابهی را انجام داده‌اند.
این در حالی است که سخنگوی نیروهای مسلح یمن بارها تاکید کرده است که تنها کشتی‌های اسرائیلی و عازم رژیم صهیونیستی در معرض تهدید صنعاء قرار دارند و غیر از آنها می‌توانند در کمال امنیت در این آبراهه بین المللی به مسیر خود ادامه دهند و تاکنون نیز حادثه امنیتی برای کشتی غیروابسته به رژیم صهیونیستی در باب المندب رخ نداده است.
شرکت زیم گفت: این چالش به شرکت زیم محدود نمی‌شود و پاسخ به آن باید از سوی جامعه بین المللی و طرف‌های مسئول آزادی دریانوردی و امنیت تجارت بین المللی باشد.
شرکت زیم حدود دو هفته پیش تصمیم گرفت به دلیل تهدیدات یمن علیه کشتی‌های این شرکت، مسیرهای کشتیرانی را از شرق سرزمین‌های اشغالی تغییر دهد و آفریقا را دور بزند و به جای اینکه از باب المندب بگذرد از کانال سوئز عبور کند.
این شرکت مدت زمان تاخیر رسیدن کشتی ها به مقصد اسرائیل را مشخص نکرده است، اما در نامه‌های ارسالی چندین شرکت بزرگ کشتیرانی بین المللی به مشتریان خود در سرزمین های اشغالی آمده است که این به معنای افزودن ۱۸ روز به زمان حمل و نقل و افزودن ۲۰ تا ۱۰۰ دلار برای هر محموله کانتینر به مشتریان است.
شرکت کشتیرانی دانمارکی «مرسک» که حدود ۱۴.۸ درصد از کل تجارت جهانی کانتینری را برعهده دارد، در پی حملات نیروهای مسلح یمن به کشتی‌های مرتبط با رژیم صهیونیستی، اعلام کرد که از هشتم دسامبر(جمعه گذشته) هزینه‌های اضافی بر محموله‌های عازم سرزمین‌های اشغالی اعمال شده است و میزان افزایش قیمت برای کانتینرهای ۲۰ فوتی ۵۰ دلار و برای کانتینرهای ۴۰ و ۴۵ فوتی ۱۰۰ دلار خواهد بود.
آژانس آمریکایی بلومبرگ هم گزارش داده است که هیچ راه فراری از مسیر دریای سرخ برای کشتی‌هایی که از کانال سوئز عبور می‌کنند، وجود ندارد. در درازمدت، شرکت‌ها ممکن است درباره مسیرهایی که کشتی‌هایشان طی می‌کنند تجدید نظر کنند تا حرکت کشتی‌ها را به نواحی جنوبی آفریقا منتقل کنند که در این صورت ۱۰ روز به سفر کشتی‌ها افزوده می‌شود یا اینکه به عبور از کانال پاناما متوسل شوند که این هم ۱۱ روز به طول مدت سفر اضافه می‌کند.
به گفته «یگال ماور»، محقق مرکز تحقیقات امنیت ملی رژیم صهیونیستی، تغییر مسیر این خط، بار اقتصادی قابل توجهی را به دنبال دارد. هزینه اضافی مربوط به روزهای بیشتر دریانوردی کشتی‌های عازم اسرائیل و مصرف سوخت اضافی ناشی از سفر به دور آفریقا و برگشت از آن، به جای عبور از کانال سوئز، بسیار قابل توجه است.
رسانه‌های رژیم صهیونیستی تأکید دارند که لغو خطوط کشتیرانی به طور خودکار منجر به افزایش قیمت محصولات وارداتی از طریق دریا خواهد شد و انتظار می‌رود این روند به میزان قابل توجهی افزایش یابد و به امنیت غذایی اسرائیل آسیب برساند.
این رسانه‌ها همچنین تأیید کردند که اسرائیل حدود ۷۰ درصد مواد غذایی خود را به خصوص دام را از طریق دریا و بنادر ایلات، اشدود و حیفا وارد می‌کند.
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: شرکت زیم کشتیرانی رژیم صهیونیستی حمل و نقل به اسرائیل سرزمین های اشغالی رژیم صهیونیستی بین المللی حمل و نقل کشتی ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۸۳۶۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تحلیلگران سیاسی درباره «وعده صادق» چه گفتند؟
به گزارش خبرگزاری مهر، جمهوری اسلامی ایران اخیرا در واکنش به حمله تروریستی رژیم صهیونیستی به کنسولگری تهران در دمشق حمله های ترکیبی موشکی و پهپادی گسترده‌ای را علیه اهداف معینی در سرزمین‌های اشغالی انجام داد.
سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در این عملیات ده‌ها پهپاد انتحاری از نوع شاهد ۱۳۱ و ۱۳۶ و موشک‌های هایپرسونیک فتاح و سجیل و خرمشهر را علیه اهداف مهمی در سرزمین‌های اشغالی شلیک کرد. در موج حمله های سپاه صدها پهپاد و موشک به سمت سرزمین‌های اشغالی پرتاب کرده است. آخرین گزارش‌ها حاکی از آن است که عملیات ترکیبی ایران به اراضی اشغالی خسارت‌های فراوانی به صهیونیست‌ها وارد کرده است.
این عملیات واکنش بسیاری از شخصیت‌ها و تحلیلگران برجسته سیاسی و فعالان رسانه‌ای را به همراه داشت.
شاشنک جوشی، سردبیر دفاعی اکونومیست
اسراییل پیشتر به آمریکایی‌ها و دولت‌های منطقه اطلاع داده که واکنش آن (تل‌آویو) اجتناب‌ناپذیر است و احتمالا به پایگاه‌های نظامی یا تأسیسات هسته‌ای ایران حمله کند.
البته این تحلیل درحالی است که رژیم صهیونیستی عملا از هرگونه واکنش به اقدام تنبیهی جمهوری اسلامی ایران خودداری کرد زیرا وحشت داشت که پاسخ ایران کوبنده تر و دردناک تر از قبل باشد.
جنک یوگر، یکی از تولیدکنندگان برنامه خبری یانگ تِرکس
اگر شما یک دموکرات هستید که از بوش به خاطر آوردن ما به جنگ عراق عصبانی هستید، بهتر است که بایدن را بابت وارد کردن ما به جنگی به مراتب فاجعه بارتر با ایران، تشویق نکنید. لطفاً سعی کنید حداقل کمی اصول و ثبات داشته باشید. به بایدن بگویید ما این جنگ را نمی‌خواهیم!
علی واعظ، مدیر پروژه ایران در گروه بحران
ایران ممکن است توجه جهان را از آنچه در غزه اتفاق میفتد منحرف کند اما دستاوردهای قدرت نرم این حمله برای ایران در جهان اسلام را دست کم نگیرید.
سوال این است که آیا ایران از انزوای اسرائیل سود بیشتری می‌برد یا از محبوبیت خود؟
مایراو زونسن، کارشناس گروه بحران
محتمل‌ترین راه برای جلوگیری از همه درگیری ها، دستیابی به آتش‌بس است.
سینا طوسی، کارشناس اندیشکده مرکز سیاست بین‌الملل
تصور می‌کنم رسانه‌ها و مقامات آمریکایی با استفاده از عباراتی همچون «۹۹٪ رهگیری» یا «فقط اصابت ترکش» - تأثیر حمله‌ها را کم‌اهمیت جلوه می‌دهند که نشان دهنده تمایل به جلوگیری از تشدید تنش است. آنها با به حداقل رساندن شدت حمله ها، ترجیح می‌دهند تا از حمله متقابل بزرگ اسراییل اجتناب کنند.
تامی ویتور، کارمند سابق دفتر اوباما
این دیوانه‌ها سخت می‌خواهند که ما را وارد جنگ مستقیم با ایران کنند. این بی‌رحمانه و احمقانه است و آن چیزی نیست که رای دهندگان در این کشور واقعاً می‌خواهند.
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد